چرا بررسی فشار باد لاستیک ضرورت دارد؟

چرا بررسی فشار باد لاستیک ضرورت دارد؟

بیان اینکه لاستیک‌های خودرو باید همیشه باد شوند بسیار محدود کننده است، زیرا به دلیل عملکرد، مصرف سوخت و مهم‌تر از همه ایمنی، لاستیک‌ها باید در فشار مناسب باشند.

اگر سفر با لاستیک های پنچر شده هرگز ایده خوبی نیست، سفر با لاستیک های بیش از حد باد شده نیز ایده خوبی نیست:
چرخ صاف باعث افزایش مقاومت آج در برابر آسفالت می شود و اعمال ساده ای مانند فرمان، ترمز یا شتاب گیری را دشوار می کند و خطر از دست دادن کنترل خودرو را به شدت افزایش می دهد.
چرخی که بیش از حد متورم است منجر به کاهش چسبندگی آج به آسفالت، طولانی شدن زمان ترمز و افزایش احتمال لغزش به خصوص در سرعت های بالا می شود.
بیشتر بدانید : بهترین خودروهای جدید در سال 2022
علاوه بر این، نباید فراموش کرد که در صورت اشتباه بودن فشار باد لاستیک (هم زیاد و هم معیوب)، خودرو بیشتر فرسوده می‌شود، آج سریع‌تر فرسوده می‌شود و رینگ‌ها آسیب می‌بینند:
اگر چرخ ها بیش از حد متورم شوند، آج به خصوص در قسمت مرکزی متمایل به فرسودگی می شود.
در مورد لاستیک های پنچر، آج بیشتر در کناره ها ساییده می شود و رینگ در معرض خطر تغییر شکل قرار می گیرد.
به طور خلاصه، نگه داشتن لاستیک ها در فشار مناسب به معنای سفر ایمن، مصرف کمتر و اجتناب از هزینه های نقدی زیاد برای تعویض لاستیک ها و/یا رینگ ها است.

فشار باد لاستیک صحیح چقدر است؟

هیچ نشانه روشنی از میزان فشار ایده آل تایر وجود ندارد: هر دفترچه راهنمای کاربر خودرو حاوی جدول خاصی است که در آن فشار تایر نشان داده شده برای آن مدل توصیه می شود.

تنظیم باد لاستیک اصولی

واحد اندازه گیری فشار باد تایر، نوار است.
فشار موتورهای جلو معمولاً کمی بیشتر از عقب است (تقریباً در همه اتومبیل ها موتور در جلو قرار دارد و آن را بسیار سنگین تر می کند).
سطح فشار بهینه بین 2 تا 3 بار است، اما این مقادیر متوسط ​​هستند و همیشه توصیه می‌شود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.

جدول فشار باد لاستیک را چگونه بخوانیم؟

معمولاً جدول فشار لاستیک خودرو از 4 قسمت مجزا تشکیل شده است:
مدل ماشین.
قدرت موتور.
نوع لاستیک (با علامت فنی درج شده در کناره لاستیک ها مشخص می شود).
فشار بهینه بیان شده بر حسب بار (هم در بار معمولی و هم در بار کامل).
مدل خودرو و قدرت موتور دو شاخصی هستند که فشار تایرها را به شدت تحت تاثیر قرار می دهند: وزن و ابعاد مختلف می تواند بر نیاز به باد کردن تایرها کم و بیش تاثیر بگذارد. همین امر در مورد نوع لاستیک ها نیز صدق می کند که از نظر اندازه و جریان هوا متفاوت هستند.

بررسی فشار باد لاستیک: چه زمانی و چگونه؟

لاستیک های خودروی شما به دنبال سفرهای طولانی و دست اندازهای جاده، به تدریج فشار خود را از دست می دهند. انجام بررسی ماهانه هر چهار چرخ برای بازگرداندن حالت عادی و همیشه ایمن سفر ضروری است.

آموزش بررسی فشار باد لاستیک

 
از سرد بودن چرخ ها اطمینان حاصل کنید (قبل از اندازه گیری نباید بیش از 2 کیلومتر مسافت طی کرده باشند)، زیرا هوای داخل آنها با گرما منبسط می شود و امکان اندازه گیری دقیق را نمی دهد.
بیشتر بدانید :آموزش جامع پنچرگیری خودرو به همراه تصویر
فشار توصیه شده در دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود را بررسی کنید.
درپوش سوپاپ لاستیک را باز کنید.
گیج فشار را با اعمال فشار روی شیر قرار دهید (زمانی که هوا دیگر از شیر خارج نشود، به درستی قرار می گیرد).
در این مرحله سوزن گیج فشار باد لاستیک را نشان می دهد.
با باد کردن (یا تخلیه) ادامه دهید تا به فشار توصیه شده توسط سازنده برسید.
با کارگاه های PuntoPRO ایمن سفر کنید!
تایر-فشار-خودکار-کارگاه-پانتوپرو
ما بیش از 1400 کارگاه در سرتاسر ایتالیا داریم که بر اساس استانداردهای با کیفیت بالا انتخاب شده و به طور مداوم برای ارائه
خدمات 360 درجه به همه رانندگانی که به دنبال در دسترس بودن، حرفه ای بودن، تجربه و کیفیت در گاراژ هستند، آموزش دیده ایم.
ما تعمیر و نگهداری معمولی و فوق‌العاده را روی خودروهای هر مدل و مدلی انجام می‌دهیم.
کارکنان ما متشکل از متخصصان مکاترونیک و لاستیک هستند.
ما از قطعات یدکی با کیفیت اصلی یا معادل استفاده می کنیم.
ما بررسی و تعویض لاستیک و تعویض فصلی لاستیک را انجام می دهیم.
به کسانی که اشتیاق خود را به شغل تبدیل کرده اند!